近年来使用船舶系船柱下水的成功事例越来越多，但尽管如此却没有共同的规范，我国因为这个原因，特此拟定了一个新的方案。下面系船柱厂家-扬州市港盾工程橡胶就跟大家来普及一下系船柱的水下方案：
《船舶吨位丈量共同处理施行方案》(以下为方便简称《方案》)特此实行。这标志着我国船舶吨位丈量作业共同处理的长 效机制现已建立健全，对有效按捺“大船小证”现象的事件发生将发挥重要作用。
近几年来，我国船舶“大船小证”现象也时有发生，屡禁不止。“大船小证”除涉嫌规避国 家行政规费以外，其本意是在下降船舶保护设备和人员配备要求，给水上交通保护环境带来重大风险。此次施行船舶吨位丈量共同处理，是在总结二零零九年专项检查及二零一零年专项处理的基础上建立的船舶吨位丈量的长 效机制，将处理关口前移，在船舶查验过程中进行吨位丈量复核，对实船和证书记载技术参数的共同性进行查验，旨在从根本上清理了“大船小证”现象。
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